En 53% crecen costos del transporte formal: ¿Cómo puede afectarnos?

En 53% crecen costos del transporte formal: ¿Cómo puede afectarnos?
Foto: Andina

También tenemos que incluir el mantenimiento del vehículo, planillas, seguros y la competencia desleal del transporte informal que está libre de ­estas obligaciones.

El representante de la Asociación de Transportes de Pasajeros Interprovinciales (Cotrap- Apoip), Martín Ojeda, ­informó que el gasto operativo de los transportistas por el combustible ha subido hasta 45 %.

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A ello debemos agregar los peajes que han ­incrementado los costos de los transportistas en 8 % más, indicó el dirigente.

Sin embargo, también tenemos que incluir el mantenimiento del vehículo, planillas, seguros y la competencia desleal del transporte informal que está libre de ­estas obligaciones.

Medidas contraproducentes

Con relación a lo dispuesto por el Gobierno para beneficiar a los transportistas y a otros sectores por el alza del petróleo, Ojeda señaló que todas las medidas han sido contraproducentes, debido a que estas exoneraciones de impuestos no han beneficiado directamente a quienes deberían haber favorecido.

En tanto, Ojeda dijo que es una verdadera vergüenza que el Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) siga prorrogando las licencias a miles de conductores­ informales.

“Hay conductores que se están acostumbrando a que la ley le solucione sus problemas de modo periódico a través de procedimientos ilegales”, refirió.

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Licencias de conducir

Por su parte, el ­ representante de la Asociación de Centros Médicos Psicosomáticos Hispanoamericana, Henry Cruz, denunció que ante el pedido de algunos gremios de transportistas el Ejecutivo podría prorrogar, una vez más, el plazo del vencimiento de las licencias de conducir.

De ­concretarse, esto repercutirá en la tasa de accidentes de tránsito, lo cual repercutirá en forma negativa en el sector transporte.

Vía: Correo

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